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PP打包帶生產線在車間的設計

2020-05-27 17:36:06        0

  一、 概述

  目前國內使用的塑料打包帶有聚丙烯、聚乙烯和聚氯乙烯等材質,其中以聚丙烯塑料打包帶為主,約占塑料打包帶產量的90%。聚丙烯和聚乙烯塑料打包帶的生產工藝過程基本相同。本廠PP打包帶是將聚丙烯顆粒料投入擠出機,物料受熱熔融,經機頭擠出成帶,再經拉伸和壓花等工序即成聚丙烯塑料打包帶。

  PP打包帶具有色澤鮮豔、美觀、質輕、比強度大,有韌性、不生鏽,不怕潮濕、不怕腐蝕、耐酸堿、吸水性和吸濕性很小,浸水後不降低強度,使用操作安全等優點,已廣泛應用於日用百貨、紡織、服裝、電訊儀表、書店、郵電及出口產品的包裝等方麵,每噸塑料打包帶可以代替4~5噸鋼帶,顯示了很大的優越性。

  國內塑料打包帶的花色品種規格都較少,在國外,生產廠家為滿足用戶要求,生產了園藝用、建築用、農業用打包帶,還有手縛用打包帶,重型打包帶,雙色打包帶等,因此,此類打包帶在我國還有大力開發的必要。

经济型单螺杆PP打包带生产线

  二、 原料及典型配方

  生產聚丙烯塑料打包帶所用原料與聚丙烯捆紮繩用料相同。根 據需要還可以加入適當的顏色用來生產不同顏色的打包帶(參看聚丙烯扁絲)。聚丙烯(PP)母料價格便宜,加入它可以降低產品成本,同時也可以保證產品質量。

  名稱 數量(質量份) 聚丙烯 100

  聚丙烯母料 20-40 顏料 適量

  三、PP打包帶生產線流程圖

  PP打包帶生產工線藝流程(簡易圖)

  PP打包帶生產線工藝概述:

  (1)擠出機溫度控製 機身第一段~120℃,第二段~170℃,第三段~220℃,機頭250℃~280℃。

  (2)冷卻帶料出機頭後溫度很高,要立即進入水中冷卻,因為對等規聚丙烯在急冷的情況下容易生成醞晶結構,醞晶分子結構較疏鬆。容易拉伸取向,獲得高質量的產品。冷卻水溫一般控製在30℃~40℃,模口距水麵的距離為15~45mrn為宜。

  (3)拉伸 拉伸的目的是為了提高打包帶的縱向強度,減少伸長率。拉伸必須在沸水中進行,一般采用一次拉伸,拉伸倍數為8~10倍。

  (4)壓花 拉伸後的打包帶經過兩個帶花紋的壓輥,便被壓上花

  四、PP打包帶生產線主要生產設備:

  1)擠出機 常用SJ-45型擠出機,螺杆直徑為45mm,螺杆長徑比L/D=20:1,螺杆為突變型螺杆,機頭用直機頭或直角式機頭。

  (2)冷卻水箱 0.7mX0.4mX0.8m,水箱的高低位置應該能夠自由調整。

  (3)牽引機 目前使用的是單向拉伸裝置,牽引采用雙輥內旋龍門壓下式牽引輥。主要型式有;用兩個無級變速裝置,分別調節輥筒速度,形成前後兩個拉伸輥的不同線速度差。

  (4)拉伸槽 拉伸有幹法拉伸和濕法拉伸兩種。從加熱方式看,有蒸汽水浴,電熱水浴,遠紅外線加熱,熱風循環,滾筒,油浴等方式。考慮到生產成本和實施的方便,目前大都采用蒸汽水浴和電熱水浴來加熱。水槽長1.5~2rn。

  (5)卷繞 打包帶的卷繞有兩種方法。成品寬度等於帶的寬度,叫窄盤卷繞。主要用於手工打包帶。成品寬度大於帶的寬度,叫調盤卷繞,主要用於機械打包帶。

  五、車間布置的選擇原則有以下幾個方麵:

  1 生產工藝要求

  ⑴ 車間內總體上要符合國家安全防火與環境保護的規定,各 裝置的位置應盡量按工藝生產過程的順序進行布置,盡可能避免物料管道、運輸和人行路線相互交叉;

  ⑵ 各裝置之間的距離要嚴格按照規定布置;

  ⑶ 投料裝置應靠近原料倉庫或運輸線,產出成品裝置應靠近產品倉庫或運輸線;

  ⑷ 配電設備應盡可能靠近用電量大的裝置,以減少電壓降和電能損耗;

  ⑸ 從發展遠期或近期考慮,由生產規劃所確定,要考慮預留擴建餘地;

  ⑹ 經濟效果要好,在滿足工藝要求的情況下,盡量減少占地麵積,充分利用空間,以減少建設總投資費用,降低成本。

  2. 設備安轉、檢修

  (1)由於生產設備運動機械多,需要經常進行維護檢修甚至更換其設備、機頭和模具。因此,在進行車間布置時,必須考慮到設備安裝、檢修和拆卸的方法。

  (2)必須考慮設備進出車間。設備運入或搬出次數較多時宜設大門。大門的規格應比設備高0.6~1m,比設備寬0.2~0.5m,若屬於一次性搬運,可考慮在安裝位置的外牆預留牆洞,待設備安裝後再砌封。

  (3)應有一定的麵積和空間供設備檢修、拆卸和運送物料用。 綜上所敘,生產車間平麵布置總原則應該是簡單實用、順暢安全、經濟效果要好。完整的pp打包帶生產車間應包括原料倉庫、混料房、生產車間、成品倉庫、配電房、維修間等。

  本設計中,根據布置的原則,各個空間應該互相聯通,從而節省空間並降低成本,同是增大了操作的安全係數。廠房平麵輪廓選用長方形,因為長方形廠房便於通道的布置,使設備可以緊湊,集中,經濟效果好,便於生產管理,操作方便,采光通風也較好。

  在這樣布置中,可以將運輸距離縮至最短,節省生產時間與人力消耗;配電房生產車間相鄰,則方便操作,更減短電纜線布置長度,降低成本。車間中生產線直線排列,前端預留3m和左邊4m的安全距離,而由於產品具有一定長度(4m或6m),生產線的末端也預留了1.5m的安全距離。另外生產車間的寬度也為擴建需要預留了多一條生產線的空間。